上周

在杭台高铁联调联试

逐步加速检验中

CRH380AJ-0203速度宗合检查旅客列车

胜利跑出了385Km/小时左右的

试验装置阶段目标效率值

详细情况戳👇

后台界面有家人提问题

速度已经可以跑满设计时速了

站房建得怎么样了？

据编辑认识

目前杭台高铁沿线各新建站房

正通过站外设计装修和站前大厦开发

待时机成熟小编就去探访

下面先带在身边家看效果图解馋！

杭台

  绍兴市北站  

杭州市市市北站为杭台髙铁新健各线路的开始和结束站，采取在杭甬客专杭州市市市北站对侧新健站房及杭台髙铁站场，并需留延申至江东條件。站房总布局格调与即有杭州市市市北站相相同，造型艺术符合现当代中式的施工施工结构，并结合本土标志性学历。新健站房总施工施工大小29997㎡，站场数量为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  上虞南站  

上虞南站站房开发以“虞山舜水，瓷雅韵韵”为开发安全理念，采用当今房屋房子编程语言彰显了上虞的山光水色之韵、人文教育之灵、文明之魂。站房总体外观由于上虞地区传统与现代房屋房子意象，米纯白色总体骨架体现了房屋房子的沉稳感，制作变成了地区旅游行业大门外貌。中南部钢化玻璃建筑工程施工幕墙与竖向黑色金属叠合板虚实结合对比分析，浓淡两色，暖色调映衬了浮影溢彩如同越瓷有光泽度，隐喻曹娥江水的水波意象，也解决办法了站租户西向遮阳篷故障 。站房总房屋房子面積9999㎡，站场范围为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  嵊州北站  

嵊州北站为于嵊州三界镇，享有“嵊州北京大学门”之称，美景景色宜人，民风朴实无华，物产富饶，历史文化魅力资深，是山水画诗创始者谢灵运的游栖地，也是浙东唐诗之道的非常重要顶点。嵊州北站站房外立面深入挖掘了唐朝建筑结构工程工程施工中轴对应、大坡顶、喷淋喷嘴及实墙的经典的属性，以精简大气气溶胶的建筑结构工程工程施工语音表现出传统的与当今很多家庭的圆满要融合。站房总建筑结构工程工程施工占地面4994㎡，站场总量为2台4线，正线2条，到发线2条。

杭台

  嵊州新昌站  

“一尊天姥山，半部全唐诗”。天姥山麓的嵊州、新昌是盛唐诗篇中不可磨灭的传统艺术特色，嵊州新昌站属于两各县市的汇合地，也是甬金铁路FBA货物与杭台火车动车的汇合站，其设计构思核心价值有效做到了场地书卷传统艺术，在表面及内心装修无处充分体现。嵊州新昌站站房总房子投资规模24967㎡，站场投资规模为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  天台山站  

天台山站站房外观设计上充分体现了当地天人一体化，“和合和文化”元素，站房的颜色选择仿木色、白色和橙色，可以更好地融入当地的文化背景，同时也体现了现代铁路的亲切、热情与活力，突出了以人为本的服务理念。天台山站站房总建筑面积14856㎡，站场规模为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  台州临海站  

靠海 的站以“鹏展靠海 的、山河之古城墙旅游”为来设计制作背景，将施工地区性性和的时代感营造到站房来设计制作中，施工整体化以成熟稳重的支撑架举起重合的屋项，整体化的风格壮阔端庄，又不张扬蓬勃上移上移之感，高铁新城站房如老鹰飞翔于古城墙旅游以上，与山河之融为一身。靠海 的站站房总施工大小26927㎡，站场整体规模为2台5线，正线2条，到发线3条。

杭台

  台州市站  

广州站是杭台高铁新城旅游线最明显地铁站，其以“山之广州，丝路浪涌”为来设置工作理念，方案来设置中继承了的地方文脉肌理，融于广州的地方“山、水、城、站”的服务器设计的概念，站房来设置以山之景观规划设计为饰演，球面纺织，连绵总是，窒内细致融于的特色的“和合技术 ”，改变了地域差异技术 和科技性的漂亮相融。该站总工程建筑户型面积84793㎡，站场规模化为4台10线，设正线2条、到发线8条。

杭台

  温岭站  

温岭站为举例说明站房改扩改而成，在建站房音乐休闲风与举例说明站房音乐休闲风实行，整体的设计造型采取现今简约设计的工程建筑要素。举例说明长途汽车站长期保持发展趋势，在建高架候车厅占地面积14070㎡，站场占比为2台7线，正线2条，到发线5条。

效果图来了

总站实景图还是远吗