上1年时间内到现在，杭绍台高速铁路各参建企业单位战情况、鼓冲劲，利用做党旗飘舞杭绍台、“两美”竞赛类展风范等产品行为，多措并举以赴持续推进该项目构建，迎来了了多方面备战大干的构建高潮迭起，相同看向2020年时间内按期建起的工作目标持续不断迈入。多选过程中构件也于8月份作为超越：  1月14日 杭绍台高速公路旅游线把控性项目——椒江特大案件桥50号主塔上承重梁圆满达成浇注，因素着50主塔加入上塔柱装修工程，逐渐开始了塔身装修工程的抢分环节，现浇梁装修工程、导梁和架桥机安转等也正全速良好全面推进。  8月份16日 杭绍台轨道四水电水利工程首座牵引带机器变配电所——天台牵引带机器变配电所核心结构特征顺利图片完工，圆形意味该牵引带机器变配电所核心水利工程官方成功，为功率变配电的专业封样道路施工展示 了的保障。  9月21日 用竭力集体，克服害怕紧挨着原有杭甬客专，地质勘察條件差、围岩石头破碎、埋深有等吃力，杭绍台高速铁路新鳳凰山铁路桥快速做到相通。  6月24日 历经3个多个钟头的坚苦激战，杭绍台铁路运输局运输首片跨既包含线门式墩钢主梁在铁路运输局运输“天窗”期限内两次靶向落位，成功率搞定安装，拉会开集体门式墩钢主梁吊卸超越既包含甬台温铁路运输局运输截获要领Ⅱ级安装的帷幕。  9月27日 长线调节性过程中、西北地方较长动车隧道工程口——杭绍台公路东茗隧道工程口顺利图片拓宽，象征着中国首条民企控股企业动车相应202半年成立 发车又踏出潜在步。